Kraftvolle Proportionen, eine klare Form und reduzierte Komplexität – mit diesem Anspruch präsentierte Volkswagen die Konzeptstudie “ID. Life” auf der IAA 2021.
Der ID. Life sollte eine Hommage an frühere Volkswagenmodelle sein. Der Verzicht auf Zierelemente oder den aufwendigen Materialmix der Oberklassenmodelle führte zu einem reduzierten Erscheinungsbild, modernste Technik sollte das Fahren und Nutzen des Fahrzeugs zu einem echten Entertainment-Erlebnis machen. So sollte z.B. eine Leinwand samt Videoplayer und Spielkonsole enthalten sein, die Spiegel durch moderne Kameras ersetzt werden. Und das alles zu einem angestrebten Einstiegspreis von unter 25.000,– €.
Trotz aller Ambitionen fiel der Entwurf des ID. Life jedoch schließlich bei den Verantwortlichen in Wolfsburg durch. Dort reagierte man auf die eher verhaltene Resonanz auf die Studie und gab einen Neuentwurf in Auftrag. Das Ergebnis ist der deutlich bodenständigere ID. 2all.
Das Ziel nun: Volkswagen wieder zu einer echten Love Brand zu machen. Mit den Grundpfeilern Stabilität, Sympathie und Begeisterung soll die Elektromobilität in die Breite getragen und die Freundlichkeit und Zeitlosigkeit der alten Volkswagen Modelle wiederbelebt werden.
Der ID. 2all erinnert in seinem Design und seiner Auslegung stark an den Polo. Er steht für eine neue Designsprache, die Bewährtes mit Modernem zu verbinden sucht. Besonders augenfälliges Beispiel hierfür ist die einst für den ersten Golf entwickelte C-Säulenform, die an eine in Fahrtrichtung gespannte Bogensehne erinnert.
Ein weiteres bekanntes Element ist die gerade Seitenlinie von der A- zur C-Säule. Sie kommt ohne Verzierungen, Winkel oder andere Designelemente aus und war in dieser Form bereits für viele andere Volkswagen Modelle stilprägend.
Alles in allem ergibt sich durch diese Formgebung ein äußerst stabiles Bild, das aber gleichzeitig zeitlose Eleganz ausstrahlt – und tatsächlich vor allem sehr sympathisch wirkt.
Obwohl äußerlich stark an den Polo angelehnt, bietet der ID. 2all erstaunlich viel Platz und erinnert mit seiner Geräumigkeit eher an einen Golf. Sage und schreibe 490 Liter besitzt der Kofferraum, der zudem über einen doppelten Ladeboden mit einer weiteren 50 Liter fassenden Staubox verfügt.
Klappt man die Rücksitze um, ergibt sich eine etwas über 2 Meter lange Ladefläche mit 1.330 l Stauraum – für einen so kleinen Kompaktwagen erstaunlich großzügige Dimensionen. Im Innenraum überzeugt der ID. 2all mit einer klaren und reduzierten Formensprache sowie einem nachhaltigen Materialmix.
